Kỹ thuật & Công nghệ

11 Cung cấp Dịch vụ Vận tải

Có 11 cung cấp dịch vụ vận chuyển. Mùa hè năm ngoái, Inbound Logistics đã công bố danh sách các 3PL khác nhau và các dịch vụ của họ. Bài báo đã liệt kê 11 các loại dịch vụ vận tải khác nhau và tôi quyết định viết tổng quan về 11 các dịch vụ vận chuyển đó được mô tả trong bài báo . Tôi đã viết một bài tổng quan tương tự về kho bãi: 7 Dịch vụ Kho bãi Cung cấp Dịch vụ Vận tải 1 – Gói nhỏ Giao hàng trọn gói hay chuyển phát bưu kiện là việc vận chuyển các gói hàng (bưu kiện) hoặc thư có giá trị cao dưới dạng các chuyến hàng đơn lẻ. Mặc dù dịch vụ này được cung cấp bởi hầu hết các hệ thống bưu điện, nhưng dịch vụ chuyển phát trọn gói tư nhân cũng tồn tại trong sự cạnh tranh với và thay thế các dịch vụ bưu chính công cộng. Cung cấp Dịch vụ Vận tải 2 – Hàng hóa Đường hàng Không Vận chuyển hàng không được sử dụng để vận chuyển hàng hóa bằng máy bay. Vận tải hàng không hoặc đường hàng không là một thành phần quan trọng của nhiều mạng lưới logistics quốc tế. Vận tải hàng không là một phần quan trọng của thương mại quốc tế. Vận tải hàng không liên quan đến việc tích hợp thông tin, vận chuyển, kiểm kê, lưu kho, xử lý vật liệu và đóng gói. Vận chuyển hàng hóa đến và đi từ sân bay cũng là một phần thiết yếu của quy trình. Cung cấp dịch vụ vận tải 3 – Vận tải viễn dương Ocean được sử dụng để di chuyển hàng hóa trên đại dương hoặc các hồ lớn hơn. Có nhiều loại hàng hóa khác nhau được di chuyển trên nhiều loại tàu khác nhau. Các loại tàu bao gồm: tàu chở hàng rời, tàu container, tàu chở dầu, tàu đông lạnh và tàu cuộn on / roll off. Tàu chở hàng rời là tàu chở hàng được sử dụng để di chuyển hàng rời như than, quặng, ngũ cốc và chất lỏng. Hàng rời là hàng hóa được vận chuyển không đóng gói với số lượng lớn. Nó đề cập đến vật chất ở dạng lỏng hoặc dạng hạt, dạng hạt, như một khối lượng chất rắn tương đối nhỏ, chẳng hạn như dầu mỏ, ngũ cốc, than đá hoặc sỏi. Hàng hóa này thường được thả hoặc đổ, bằng thùng phun hoặc xẻng, vào hầm chứa tàu chở hàng rời, toa xe lửa, hoặc thùng xe chở dầu / rơ moóc / sơ mi rơ moóc. Tàu container là tàu chở toàn bộ tải trọng của chúng trong các container cỡ xe tải, trong một kỹ thuật được gọi là container hóa. Chúng tạo thành một phương tiện vận tải hàng hóa thương mại đa phương thức phổ biến. Thường được gọi là “thuyền hộp“, chúng chuyên chở phần lớn hàng khô trên thế giới. Tàu chở dầu là tàu chở hàng để vận chuyển chất lỏng, chẳng hạn như dầu thô, các sản phẩm dầu mỏ, khí dầu mỏ hóa lỏng, khí đốt tự nhiên hóa lỏng và hóa chất, cũng như dầu thực vật, rượu vang và thực phẩm khác. Tàu lạnh (tàu ngầm) là tàu chở hàng được sử dụng để vận chuyển có kiểm soát nhiệt độ, chủ yếu là trái cây, thịt, cá, rau, các sản phẩm từ sữa và thực phẩm khác. Tàu lăn bánh là tàu chở hàng được thiết kế để chở hàng hóa có bánh như ô tô, rơ moóc hoặc toa xe lửa. Các tàu RORO (hoặc ro / ro) có các đường dốc lắp sẵn cho phép hàng hóa được “lăn trên” và “lăn ra khỏi” tàu một cách hiệu quả khi cập cảng. Tàu Đa năng (đôi khi được gọi là tàu chở hàng tổng hợp) được sử dụng để vận chuyển nhiều loại hàng hóa từ hàng rời đến hàng rời và hàng nặng. Để mang lại sự linh hoạt trong giao dịch tối đa, chúng thường được trang bị hộp số và các ví dụ hiện đại được trang bị để vận chuyển các thùng chứa và ngũ cốc. Hàng rời hay hàng tổng hợp là một thuật ngữ chỉ nhiều loại hàng hóa phải được xếp riêng lẻ, không chứa trong các công-te-nơ đa phương thức hay hàng rời như đối với dầu hoặc ngũ cốc. Hàng rời được vận chuyển trong bao, hộp, thùng, phuy hoặc thùng. Tải đơn vị của các mặt hàng được gắn chặt vào một pallet hoặc ván trượt cũng được sử dụng. Thông tin thêm về vận tải biển từ Wikipedia. Cung cấp Dịch vụ Vận tải 4 – Tải trọng Ít hơn Tải trọng Xe tải (LTL) là lô hàng không yêu cầu rơ moóc 48 hoặc 53 đầy đủ chân. Có nhiều hãng vận tải chuyên hoặc cung cấp dịch vụ này và giống như các hãng vận tải bằng xe tải đầy đủ, các hãng vận tải LTL chuyên về các dịch vụ khác nhau như cổng thang máy và nhận và giao hàng tại khu dân cư, các dịch vụ đảm bảo, bảo vệ khỏi đóng băng, vận chuyển và chi phí lợi nhuận cuối cùng cho một vài tên. Trong một khu vực địa phương, nhà điều hành vận tải hàng hóa LTL có một số phương tiện vận chuyển hàng hóa từ khách hàng của họ. Sau khi kết thúc việc thu gom hàng ngày, các lô hàng được đưa đến một bến để các phương tiện được bốc dỡ. Mỗi lô hàng được cân và đánh giá để cho phép xử lý các hóa đơn của khách hàng. Lô hàng riêng lẻ được chất lên một phương tiện xuất đi chứa các lô hàng từ các khách hàng khác có cùng khu vực địa lý. Các lô hàng xuất đi được vận chuyển đến các nhà ga khu vực thích hợp, nơi chúng được dỡ hàng. Các lô hàng được phân loại và đưa lên xe địa phương để giao hàng. Mỗi lô hàng riêng lẻ được xử lý một số lần kể từ khi được nhận từ khách hàng cho đến khi đến địa điểm giao hàng cuối cùng. Cung cấp dịch vụ vận tải 5 – Xe tải Vận chuyển bằng xe tải là việc vận chuyển một lượng lớn hàng hóa tương tự, thường là khối lượng cần thiết để chất đầy toàn bộ một sơ mi rơ moóc hoặc container liên phương thức. Hãng vận tải xe tải là một công ty vận tải đường bộ thường ký hợp đồng toàn bộ tải trọng xe đầu kéo cho một khách hàng duy nhất. Các hãng vận tải đầy xe tải thường nhận và giao hàng tận nơi. Thông thường, các lô hàng được nhận tại người gửi hàng và giao trực tiếp cho người nhận hàng. Các lô hàng bằng xe tải thường được xử lý ít hơn, chi phí cho mỗi đơn vị vận chuyển thấp hơn và ít thiệt hại về hàng hóa hơn. Cung cấp Dịch vụ Vận tải 6 – Mua lại Đội xe Dịch vụ mua lại của Đội xe giúp các công ty mua xe tải. Các công ty mua lại của hạm đội tiến hành phân tích nhu cầu của khách hàng để họ có thể mua được (các) xe tải phù hợp cho khách hàng của mình. Để chỉ định đội xe tải, các thông tin sau được xem xét: khả năng tùy chỉnh, yêu cầu của người lái, thông tin thị trường, chi phí bảo trì, các lựa chọn tài chính, thuế, v.v. Các chức năng khác có thể bao gồm: quản lý dự án, kiểm tra và giao hàng. Nói chung, dịch vụ mua lại đội xe sẽ giúp khách hàng của họ tiết kiệm tiền thông qua thông tin thị trường, định giá theo khối lượng và mối quan hệ chặt chẽ với các OEM. Cung cấp dịch vụ vận tải 7 – Thiết bị / Trình điều khiển Có các công ty hậu cần bán hoặc cho thuê thiết bị vận tải cho khách hàng của họ. Thiết bị vận chuyển được sử dụng để di chuyển vật liệu từ vị trí này đến vị trí khác, như giữa bến xếp hàng và khu vực lưu trữ, v.v.) trong một cơ sở hoặc tại một địa điểm. Các thiết bị tiêu biểu bao gồm: băng tải, xe cẩu, xe tải công nghiệp. Ngoài ra còn có các công ty hậu cần cung cấp dịch vụ cho thuê tài xế tạm thời và / hoặc thuê ngoài hoàn toàn. Các công ty này quản lý lực lượng lao động lái xe, cho phép khách hàng của họ tập trung vào công việc kinh doanh của họ. Các công ty cho thuê tài xế chuyên về thuê, đào tạo, quản lý tài xế, giữ chân nhân viên và quản lý phúc lợi. Cung cấp dịch vụ vận tải 8 – Vận chuyển theo hợp đồng chuyên dụng Vận chuyển theo hợp đồng chuyên dụng là dịch vụ của bên thứ ba cung cấp thiết bị (phương tiện) và tài xế chuyên dụng cho một khách hàng để sử dụng độc quyền trên cơ sở hợp đồng. DCC là một dịch vụ linh hoạt cung cấp tất cả các lợi thế về dịch vụ của một đội bay tư nhân và sự tiện lợi của một người vận chuyển cho thuê. Theo một nghĩa nào đó, DCC cung cấp nhiều chức năng thách thức liên quan đến việc quản lý một đội xe. Các chức năng bao gồm, nhưng không giới hạn ở quản lý hoạt động liên tục, công nghệ, trình điều khiển, phương tiện, bảo dưỡng phương tiện, an toàn, tuân thủ quy định, quản lý rủi ro và hướng dẫn nhận và giao hàng. Cung cấp dịch vụ vận tải 9 – Intermodal Intermodal đề cập đến việc vận chuyển bằng nhiều phương tiện vận tải như tàu thủy, xe tải và đường sắt. Việc vận chuyển hàng hóa bằng công-ten-nơ đa phương thức đã tạo ra một cuộc cách mạng trong ngành hậu cần chuỗi cung ứng. Tiết kiệm và hiệu quả xử lý giảm xuống đã làm giảm đáng kể chi phí vận chuyển. Cung cấp Dịch vụ Vận chuyển 10 – Dặm cuối cùng (dặm cuối cùng) mô tả sự di chuyển của hàng hóa từ một trung tâm vận tải đến điểm đến cuối cùng. Vận chuyển hàng hóa qua mạng lưới đường sắt chở hàng và tàu container thường là phương thức vận chuyển hiệu quả và tiết kiệm chi phí nhất. Tuy nhiên, khi hàng hóa đến ga hoặc cảng vận chuyển hàng hóa công suất lớn, sau đó chúng phải được vận chuyển đến điểm đến cuối cùng. Vấn đề cuối cùng cũng có thể bao gồm thách thức trong việc giao hàng ở các khu vực thành thị, nơi các cửa hàng bán lẻ, nhà hàng và các thương gia khác trong khu thương mại trung tâm thường góp phần gây ra các vấn đề về tắc nghẽn và an toàn. Cung cấp Dịch vụ Vận tải 11 – Vận tải đường sắt Đường sắt sử dụng các chuyến tàu hàng để vận chuyển hàng hóa. Đôi khi, các toa chở hàng được tùy chỉnh cho một loại hàng hóa cụ thể. Tàu chở hàng rất hiệu quả, với quy mô kinh tế và tiết kiệm năng lượng tốt. Tuy nhiên, việc nhận hàng và giao hàng đến đầu đường sắt rất tốn kém và bất tiện. Với sự phát triển của vận tải đa phương thức, tàu container đã trở thành loại hình vận tải đường sắt quan trọng nhất đối với vận chuyển hàng rời. Container có thể dễ dàng di chuyển đến các phương thức vận chuyển khác như tàu thủy, xe tải. Đường sắt là phương thức hiệu quả nhất để vận chuyển các lô hàng có khối lượng lớn như than, quặng, ngũ cốc và chất lỏng. Hàng rời được vận chuyển bằng ô tô mui bạt, ô tô phễu và ô tô bồn. Câu hỏi: Bạn nghĩ gì về tổng quan? Cần bổ sung những gì vào tổng quan cung cấp dịch vụ vận tải này?

  • Trang chủ
  • Công nghệ đóng gói
  • Kỹ thuật & Công nghệ
  • Hộp carton
  • Back to top button