Kỹ thuật & Công nghệ

15 hãng vận chuyển LTL lớn nhất

Các nhà cung cấp dịch vụ LTL lớn nhất 15 theo doanh thu được liệt kê bên dưới. Các hãng vận tải LTL lớn nhất đang cố gắng tăng doanh thu và lợi nhuận lên mức trước suy thoái. Hầu hết các nhà phân tích tin rằng tỷ lệ LTL sẽ tăng 2-4% trong 2013. Trong thời kỳ suy thoái, các hãng vận tải đầu tư ít hơn vào xe tải và bến mới do trọng tải vận chuyển giảm. Khi nền kinh tế cải thiện chậm chạp, các nhà mạng rất thận trọng với các khoản đầu tư của mình. Bây giờ, trọng tải vận chuyển đã tăng lên và năng lực vận tải đường bộ chặt chẽ hơn nhiều. Cung và cầu cũ tốt đồng nghĩa với việc tăng giá đối với hầu hết các chủ hàng. Danh bạ Hãng vận tải LTL Ngành LTL là một phân khúc tương đối nhỏ của thị trường vận tải đường bộ, chỉ chiếm khoảng 5% tổng hoạt động vận tải đường bộ. Các nhà cung cấp dịch vụ LTL lớn nhất 15 có $ 27. Doanh thu 5 tỷ (78% doanh thu ngành LTL). Ngành LTL rất tập trung so với thị trường xe tải. 15 Các nhà cung cấp LTL lớn nhất – 2012 Doanh số (Ước tính)% của Thị trường 1. Fedex Freight $ 5,2 tỷ 14. 9% 2. Phí vận chuyển đường bộ $ 3,3 tỷ 9,4% 3. YRC Freight $ 3,2 tỷ 9,2% 4. UPS Freight $ 2,4 tỷ 6,9% 5. Nhà mạng cũ $ 2,1 tỷ 6,0% 6. Đường vận chuyển hàng hóa ABF $ 2,1 tỷ 5,1% 7. Estes Express $ 1,8 tỷ 5,1% 8. YRC khu vực $ 1,6 tỷ 4,7% 9. Hãng vận chuyển R + L $ 1,3 tỷ 3,7% 10. SAIA Motor Freight 1,1 tỷ $ 3,1% 11. Đông Nam $ 900 M 2,6% 12. Vitran Express $ 720 M 2,1% 13. Averitt Express $ 685 M 2,0% 14. AAA Cooper $ 550 M 1,6% 15. Roadrunner $ 504 M 1,4% Tổng số tiền trên cùng 15 $ 27. 5B 78. 3% Xu hướng quan trọng – Lớn nhất Các hãng vận chuyển LTL Các hãng vận tải trong nước và khu vực đang bắt đầu cải thiện khả năng định giá hoạt động kinh doanh mới trên đường dài và hoạt động kinh doanh trong khu vực, tối đa hóa lợi nhuận kinh doanh cho các chủ hàng và 3PL Công suất dự kiến ​​sẽ thắt chặt, đẩy giá cả lên khi nền kinh tế phát triển và các hãng vận tải LTL được hưởng lợi từ quyết định đầu tư ít hơn vào tài sản mới trong những năm sau 2008 – 2009 Các nhà cung cấp dịch vụ đang bắt đầu hợp lý hóa số lượng bên thứ ba các công ty hậu cần mà họ hợp tác kinh doanh với nỗ lực hạn chế sự tiếp xúc trên thị trường đối với ngành dọc bán hàng 3PL Thông tin trên được cung cấp với sự cho phép của Carrier Direct. Carrier Direct đã tạo ra một báo cáo ngành rất sâu sắc. Nhấp vào đây để xem tóm tắt báo cáo hoặc tải xuống toàn bộ báo cáo.

  • Trang chủ
  • Công nghệ đóng gói
  • Kỹ thuật & Công nghệ
  • Hộp carton
  • Back to top button