Kỹ thuật & Công nghệ

Các mô hình kinh doanh trên thị trường dịch vụ Logistics

Các thuộc tính của một LSP. Các LSP xem xét các chiến lược kinh doanh của họ trên cơ sở định kỳ, để xác định cách họ có thể đạt được phần lớn hơn trong chi tiêu dịch vụ hậu cần của khách hàng. Blog trước có một bảng xác định mười bảy loại hình kinh doanh khác nhau hoạt động trong ngành Dịch vụ Logistics. Những điều này minh họa nhiều lựa chọn và cơ hội tiềm năng có sẵn cho các LSP để phát triển hoạt động kinh doanh của họ. Ngành Dịch vụ Logistics đang bị phân tán. Các phân khúc Dịch vụ Kinh doanh Vật liệu và Dịch vụ Chuyên nghiệp chủ yếu là các doanh nghiệp vừa và nhỏ (SME). Trong phân khúc Dịch vụ Di chuyển Hàng hóa, có một số doanh nghiệp lớn trong lĩnh vực vận tải, 3PL, giao nhận hàng hóa và chuyển phát nhanh bưu kiện và nhiều công ty vận tải và kho bãi nhỏ do chủ sở hữu điều hành. Các doanh nghiệp này có thể thành thạo trong một hạng mục dịch vụ, với tài khoản của chính họ hoặc với tư cách là nhà thầu phụ cho các 3PL lớn hơn. Các chủ sở hữu có thể là người có cơ hội trong việc kinh doanh mới và là người định giá. Tuy nhiên, đối với các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ hậu cần quy mô vừa và lớn, cần phải xem xét lại chiến lược dựa trên một số thuộc tính rộng của doanh nghiệp: Các doanh nghiệp này thường được tìm thấy trong phân khúc Dịch vụ di chuyển hàng hóa của LSP, với các nhà cung cấp dịch vụ hậu cần bên thứ ba (3PL) là các LSP không dựa trên tài sản dễ thấy nhất thường được tìm thấy trong phân khúc Dịch vụ Kinh doanh Vật liệu và Dịch vụ Chuyên nghiệp. Họ bán chuyên môn trong một lĩnh vực cụ thể hoặc kỷ luật chuyên môn và có thể bao gồm các ứng dụng CNTT chuyên biệt trong dịch vụ của họ Khu vực địa lý mà doanh nghiệp hoạt động. Điều này có thể bao gồm từ một thị trấn hoặc khu vực nông thôn đến phạm vi toàn cầu Trọng tâm cho các Dịch vụ Logistics được cung cấp: Dịch vụ tiêu chuẩn cho tất cả các ngành Dịch vụ tiêu chuẩn cho các ngành mục tiêu Dịch vụ tùy chỉnh cho tất cả các ngành Dịch vụ tùy chỉnh cho các ngành hoặc khách hàng mục tiêu Đối với mỗi trọng tâm, bảng chỉ xác định một số thuộc tính được yêu cầu. Tuy nhiên, phạm vi của mỗi thuộc tính có thể bị hạn chế bởi, ví dụ: liên kết trong chuỗi cung ứng nơi 3PL hoạt động, các giới hạn pháp lý đối với các hoạt động, vị trí của khách hàng và khách hàng của họ cũng như các yêu cầu về lưu trữ và dễ xử lý đối với các vật liệu và hàng hóa cụ thể . Kỳ vọng của người gửi hàng về một LSP hoạt động trong phân khúc rất có thể là hiệu quả hoạt động hàng ngày và hiệu quả so với hợp đồng, điều này thường chủ yếu dựa trên giá cả. Ít rõ ràng hơn là những kỳ vọng của khách hàng đối với cách tiếp cận đa chiều hơn đối với hợp đồng, chẳng hạn như khả năng quản lý hiệu quả các biến số của khách hàng về cung và cầu, bao gồm cả các trường hợp khẩn cấp nhân tạo và tự nhiên. Các ví dụ bổ sung về thách thức đối với tăng trưởng đối với LSP trong phân khúc Dịch vụ Di chuyển Hàng hóa là: Đạt được những gì đã hứa ban đầu để giành được hợp đồng Cải thiện mức độ hài lòng đối với các dịch vụ CNTT được cung cấp Thể hiện các dự án đang thực hiện nhằm giảm chi phí và / hoặc cải thiện dịch vụ Giải quyết mối đe dọa mà các yếu tố của quy trình, hoặc toàn bộ quy trình có thể bị một công nghệ khác hoặc một công ty khởi nghiệp phá cách khác vượt qua Doanh nghiệp dịch vụ càng gần với người tiêu dùng cuối cùng, điều này càng có nhiều khả năng xảy ra Bán khả năng được giao phó trách nhiệm nhiều hơn Phát triển doanh nghiệp LSP phân khúc Dịch vụ Di chuyển Hàng hóa nhìn chung có tỷ lệ thu nhập trên doanh thu tính trên cơ sở trước thuế thấp. Quy mô của doanh nghiệp và chi phí đơn vị thấp là đặc điểm của các doanh nghiệp 'thành công' trong bất kỳ thị trường hàng hóa nào (tức là không phân biệt); Các LSP cung cấp dịch vụ tiêu chuẩn cần xem xét việc mở rộng cơ sở khách hàng và giảm chi phí đơn vị. Ví dụ về các chiến lược để giảm chi phí đơn vị là: Sử dụng các đơn vị vận tải lớn hơn – tàu thủy, xe tải, xe lửa Phân phối tập trung (nếu khả thi) trong các quốc gia và khu vực, để cung cấp mạng lưới 'trung tâm và nói chuyện' Cải thiện việc sử dụng tài sản Phù hợp với các nhà phát triển bất động sản và các LSP bổ sung để xây dựng một tập hợp các dịch vụ hậu cần tập trung về mặt địa lý. Điều này cho phép vận chuyển hàng hóa hiệu quả hơn để tối đa hóa việc sử dụng tài sản, ví dụ như trung tâm hoạt động vận tải hàng hóa, khu hậu cần hoặc quyền sở hữu tổ chức khác Chia sẻ tài sản với các LSP khác để cải thiện việc sử dụng tài sản. Hoạt động mua bán và sáp nhập (M&A), có thể bao gồm: Tích hợp theo chiều dọc lên và xuống chuỗi cung ứng. Nó có thể thu hút sự chú ý từ các cơ quan quản lý cạnh tranh LSP, các nhà sản xuất hợp đồng và dịch vụ CNTT kết hợp để xử lý các sản phẩm được định hướng giá thấp và chung chung nhưng 'phức tạp', chẳng hạn như các bộ phận ô tô và dược phẩm 'không kê đơn'. Ví dụ về các tùy chọn để mở rộng cơ sở khách hàng trong phân khúc này là cung cấp: Dịch vụ hậu cần bổ sung từ các phân đoạn Dịch vụ Kinh doanh Vật liệu và Dịch vụ Chuyên nghiệp, để cung cấp dịch vụ hoàn thiện hơn cho khách hàng Các dịch vụ hậu cần nhắm mục tiêu vào các lĩnh vực ngành cụ thể Kiến thức và chuyên môn có thể mang lại lợi nhuận gia tăng lợi nhuận cho các dịch vụ chuyên biệt Phụ thuộc vào cấu trúc công nghiệp và thương mại ở mỗi quốc gia Tư vấn chuỗi cung ứng bền vững Xác định mức độ rủi ro mà khách hàng sẽ chấp nhận trong chuỗi cung ứng của mình Xác định những thay đổi trong chiến lược và văn hóa cần thiết để giảm tính dễ bị tổn thương trong chuỗi cung ứng của khách hàng Tạo thuận lợi cho quản lý hàng tồn kho của khách hàng, ví dụ: Khả năng theo dõi và theo dõi để cải thiện việc kiểm soát hàng tồn kho Liên kết với công ty tài chính để cung cấp tài chính cho người gửi hàng Chuyên môn về CNTT: Cung cấp các hệ thống và ứng dụng CNTT trong lĩnh vực chuyên môn Logistics Đàm phán với Mạng lưới cung ứng của khách hàng để cải thiện khả năng hiển thị mạng Đầu tư tôi n và cung cấp kiến ​​thức chuyên môn về công nghệ mới cho các khả năng hỗ trợ CNTT Logistics cho: Tuân thủ thương mại quốc tế và các hợp đồng Phân tích chuỗi cung ứng, bao gồm phân tích tổng chi phí hạ cánh cho các đơn đặt hàng của khách hàng Đầu vào cho quy trình S&OP của khách hàng Cải thiện quy trình hoạt động giữa khách hàng, LSP và khách hàng Khả năng giao diện mạng Việc tiếp nhận các dịch vụ do các LSP cung cấp có mức độ trưởng thành khác nhau theo từng quốc gia, tùy thuộc vào sự chấp nhận của những người bên ngoài tham gia vào một doanh nghiệp. Ở các nước phát triển, thị phần dịch vụ logistics nói chung là cao. Do đó, để phát triển một doanh nghiệp LSP có thể sẽ yêu cầu xem xét các phạm vi dịch vụ được cung cấp và cách thức cung cấp, mà cuộc thảo luận này cung cấp một số đầu vào.

  • Trang chủ
  • Công nghệ đóng gói
  • Kỹ thuật & Công nghệ
  • Hộp carton
  • Back to top button