Kỹ thuật & Công nghệ

Chi phí vận chuyển cống rãnh

“Chi phí vận tải có thể chiếm 5% – 10% tổng doanh thu và sẽ tăng nếu không được quản lý hiệu quả.” -Bill Driscoll Chi phí vận chuyển làm tăng chi phí. Nhiều công ty đang trải qua sự gia tăng đáng kể trong chi phí vận chuyển đã biến thành tiền mặt và cống rãnh chất lượng cho tổ chức của họ. Các nhà quản lý tài chính thông thái biết rằng chi phí vận tải có thể chiếm 5% – 10% tổng doanh thu và sẽ tăng nếu không được quản lý hiệu quả. Ngoài ra, các công ty đang được yêu cầu phải tìm cách cải thiện chất lượng dịch vụ giao hàng để có thể cầm chân các đối thủ cạnh tranh. Nếu bạn quan tâm đến các cơ hội để giải quyết những vấn đề này, và các vấn đề liên quan, trước tiên bạn phải hiểu chúng. Chi phí vận tải Drain # 1 – Giá nhiên liệu Giá nhiên liệu tiếp tục biến động do điều kiện kinh tế. Mặc dù ngày nay, giá dầu diesel giảm, nhưng chỉ trong năm qua, chúng tôi đã thấy chúng đạt gần $ 5. 00 mỗi gallon. Các hãng vận tải giải quyết vấn đề này thông qua phụ phí nhiên liệu, nhưng rất khó để các nhà quản lý vận tải biết liệu phụ phí là hợp lý hay quá mức. Điều rất quan trọng là phải quản lý quá trình này. Ví dụ: bạn có biết nhà cung cấp dịch vụ của bạn đánh giá phụ phí của mình như thế nào hay cách tính phí không. Bạn có biết hệ số của chúng không? Họ có tuân theo các nguyên tắc DOE không? Nhà cung cấp dịch vụ của bạn có đang sử dụng phụ phí để bù đắp cho giá cước thấp không? Bạn sẽ sẵn sàng nếu và khi giá nhiên liệu tăng? Rò rỉ Chi phí Vận tải # 2 – Giá cước Vận chuyển Giá cước là một chi phí mục hàng trực tiếp và nhiều công ty đã trải qua việc tăng giá cước cùng với phụ phí. Bất chấp điều kiện kinh tế hiện tại, các nhà mạng vẫn cố gắng tăng giá cước. Có thể các hãng vận tải của bạn đang sử dụng giá dầu để biện minh cho việc tăng? Có phải họ đang sử dụng FSC để bù đắp cho việc họ không có khả năng tăng. Cả tỷ lệ LTL và TL đều tăng? Người vận chuyển đã thực hiện việc tăng hoặc thương lượng việc tăng? Chi phí Vận chuyển # 3 – Phí thẩm định Phí thẩm định thường được sử dụng để tăng chi phí mà không tăng tỷ lệ. Bạn có biết nhà mạng đang tính phí dịch vụ gia tăng là bao nhiêu không? Bạn có biết các dịch vụ là gì không? Họ có thông báo trước cho bạn không? Rãnh chi phí vận chuyển # 4 – Điều khoản vận chuyển của nhà cung cấp Các điều khoản vận chuyển của nhà cung cấp thường được xem xét kỹ lưỡng vì có thể có xung đột với người mua, bộ phận mua hàng hoặc nhà cung cấp. Điều khoản vận chuyển có thể thương lượng. Những điều khoản vận chuyển hàng hóa nào cũng đã được đồng ý? Nhà cung cấp của bạn có đang tận dụng khối lượng hàng hóa của bạn để có mức giá tốt hơn không? Chúng có đang được truyền cho bạn không? Nhà cung cấp của bạn có kiếm được lợi nhuận từ việc vận chuyển hàng hóa của bạn bằng cách thêm phí không? Rò rỉ Chi phí Vận chuyển # 5 – Phân phối Lô hàng Phân phối lô hàng là một lĩnh vực khó khăn khác khi các công ty thêm sản phẩm vào dịch vụ của họ và không xem xét tác động của nó đối với các lô hàng rời khỏi cơ sở của họ. Kích thước lô hàng, làn đường giao thông, tổng cấu hình lô hàng, mật độ và thể tích khối thay đổi linh hoạt theo thời gian. Các yếu tố này yêu cầu xem xét định kỳ để xác định tác động đến việc định giá. Mỗi khoản mục được đề cập ở trên đều đóng góp vào chi phí ảnh hưởng đến lợi nhuận. Nếu các yếu tố quan trọng của vận chuyển không được giải quyết thường xuyên, chúng sẽ tiêu hao tiền mặt. Ngoài các hệ thống thoát tiền trực tiếp này, còn có các hệ thống thoát tiền gián tiếp cần được giải quyết để thiết lập một mạng lưới đẳng cấp thế giới. Rò rỉ Chi phí Vận chuyển # 7 – Mối quan hệ với các Đối tác Vận tải Bạn đối xử với đối tác vận tải của mình như thế nào? Bạn có giúp nhau kiểm soát chi phí hay chỉ đơn giản là tạo cơ hội cho họ vận chuyển hàng hóa? Điều khoản thanh toán là gì? Họ cũng tuân theo? Họ có được xem xét thường xuyên không? Rò rỉ Chi phí Vận chuyển # 7 – Quy trình Báo cáo Nội bộ Quy trình báo cáo lô hàng nội bộ là gì? Có phải tất cả các khách hàng đều được đối xử như nhau? Theo những điều kiện nào và ai cho phép vận chuyển hàng không? Bên ủy quyền có phải chịu trách nhiệm về chi phí vận chuyển không? Cống chi phí vận chuyển # 8 – Chấp nhận tải của tàu sân bay Chấp nhận tải của tàu sân bay cũng rất quan trọng đối với việc quản lý chi phí. Nếu các hãng vận chuyển giảm tải, nhận hàng muộn hoặc giao hàng muộn, bạn có thể phải chi tiền mặt để sửa chữa. Cống Chi Phí Vận Chuyển # 9 – Sử Dụng Đường Sắt Có ảnh hưởng đến bạn không? Bạn đã xem xét việc sử dụng đường sắt để quản lý chi phí chưa? Công ty của bạn có làm hỏng đường sắt không? Bạn đã biết cách sử dụng đường sắt một cách hiệu quả chưa? Chi phí vận chuyển Drain # 10 – Vận chuyển quốc tế Nếu bạn là người gửi hàng quốc tế, bạn chắc chắn bị ảnh hưởng bởi năng lực của cảng và các điều kiện khác của cảng. Việc dừng công việc tại cảng hoặc các vấn đề nội bộ, chẳng hạn như cuộc đình công ở cảng LA có thể rất tốn kém. Công ty của bạn có bị ảnh hưởng bởi các quy định về an ninh hoặc An ninh Nội địa không? Cuối cùng, bạn có thỏa thuận với nhà cung cấp dịch vụ đã ký (hợp đồng) để bảo vệ giá cước và dịch vụ của bạn không? Tất cả các vấn đề được đề cập ở trên đều ảnh hưởng đến chi phí, nhưng các vấn đề từ 3 đến 10 cũng ảnh hưởng đến chất lượng của dịch vụ được cung cấp. Các cống về chi phí vận chuyển khác Một số cống về chi phí vận tải khác: Sarbanes-Oxley, yêu cầu vận chuyển hàng hóa, tắc nghẽn bến tàu, quy trình đặt hàng, yêu cầu của khách hàng, chính sách dịch vụ, mệnh lệnh chiến lược của công ty, ưu tiên khách hàng, chính sách dự trữ hàng tồn kho, chiến lược triển khai hàng tồn kho, chuyển giao giữa các công ty, thay thế , các chính sách lỗi thời, khả năng công nghệ và cuối cùng là liên lạc bên ngoài và nội bộ với các hãng vận tải. Tóm lại, nhiều công ty có rủi ro tài chính đáng kể liên quan đến vận chuyển cả về chi phí, lợi nhuận và giữ chân khách hàng, Thông thường, họ gặp khó khăn trong việc giải quyết những thách thức này do sự phân tâm trong dịch vụ chữa cháy và thiếu thời gian, nguồn lực hoặc chuyên môn, Điều quan trọng là phải biết có các công ty có chuyên môn để xác định các giải pháp tiềm năng cho những vấn đề này và bạn có thể ngạc nhiên về quy mô tương đối nhỏ của chi phí cho các dịch vụ này tương ứng với chi phí. Giới thiệu về Tác giả Bill Driscoll thành lập DLW Solutions tại 2000. Bill và nhóm của anh ấy tham gia với tư cách là nhà tư vấn chuỗi cung ứng giúp các nhà sản xuất, nhà phân phối và những người khác cải thiện chuỗi cung ứng của họ. Ông Driscoll đã từng đảm nhận các vai trò lãnh đạo cấp cao trong các tổ chức bán lẻ, công ty hậu cần bên thứ ba và các công ty vận tải đường bộ để cung cấp nền tảng cung cấp dịch vụ tư vấn. Ông là chuyên gia vận tải và kho bãi với hơn 30 năm kinh nghiệm trong ngành. Liên hệ với Bill Driscoll tại DLW Solutions qua điện thoại 630 – 854 – 7017 hoặc qua email: bdriscoll@dlwsolutions.com.

  • Trang chủ
  • Công nghệ đóng gói
  • Kỹ thuật & Công nghệ
  • Hộp carton
  • Back to top button