Kỹ thuật & Công nghệ

Cơ sở phá tàu “tương đương EU” đầu tiên được chứng nhận ở Châu Phi

Theo Bản sửa đổi cấm của Basel, việc xuất khẩu chất thải nguy hại, bao gồm cả tàu thuyền đã qua sử dụng từ OECD (Tổ chức Hợp tác và Phát triển Kinh tế) hoặc các nước “phát triển” sang các nước không thuộc OECD hoặc “đang phát triển” bị cấm. Lệnh cấm này hiện cấm các cơ sở tái chế tàu biển ở các nước không thuộc OECD được đưa vào Danh sách các cơ sở tái chế tàu biển của Châu Âu (“Danh sách EU”). Danh sách EU ghi lại các cơ sở tái chế tàu được chứng nhận và tuân thủ đã được phê duyệt bởi Quy định Tái chế Tàu của Châu Âu (EU SRR). EU SRR kết hợp các phần của Công ước Hồng Kông (HKC) và bao gồm các yêu cầu bổ sung về an toàn và môi trường, đặc biệt để giảm tác động tiêu cực của việc tái chế tàu treo cờ của các Quốc gia Thành viên EU. Ủy ban EU đã chỉ ra khả năng đưa các cơ sở từ các nước không thuộc OECD vào danh sách của mình nếu các cơ sở này có thể chứng minh sự tuân thủ các tiêu chuẩn của EU. Nếu một cơ sở đặt tại một quốc gia không thuộc OECD phải được phê duyệt trong danh sách của EU, thì việc xuất khẩu các tàu hết hạn sử dụng gắn cờ EU sang quốc gia không thuộc OECD đó sẽ được phép. Tuy nhiên, tình trạng này vẫn chưa được giải quyết bởi Lệnh cấm Basel. Việc xác nhận tính khả thi của nó hiện đang được điều tra như một vấn đề cấp bách và cần được giải quyết trong vòng hai năm tới. Một cơ sở tái chế tàu theo kế hoạch nằm dọc theo Bờ Tây Nam Phi dự định đáp ứng tất cả các yêu cầu do ủy ban EU quy định. Sau khi được phê duyệt, cơ sở được gọi là 34 South này, sẽ đóng vai trò là Cơ sở tái chế tàu xanh tuân thủ đầu tiên ở Châu Phi, đưa Nam Phi trở thành một trong những nước đầu tiên không thuộc OECD có thể chấp nhận những điều này. -các mạch sống. Khi nhiều khu vực như EU đang hướng tới các quy định nghiêm ngặt hơn để hạn chế các hoạt động tái chế kém, cơ sở 34 South sẽ đóng vai trò là cơ sở tái chế tàu biển “tương đương với EU” ở cực Nam của Châu Phi. Do SRR của EU yêu cầu tất cả các tàu biển thương mại lớn treo cờ quốc gia thành viên EU phải được tái chế trong một cơ sở đã được phê duyệt, cơ sở 34 South sẽ có thể đáp ứng được các thiết bị gắn cờ của EU và thuộc sở hữu của EU. -các mạch sống. Cơ sở 34 Nam được hỗ trợ bởi Tổng công ty Phát triển Công nghiệp (IDC) của Nam Phi, với tư cách là cổ đông lớn nhất của nó.

  • Trang chủ
  • Công nghệ đóng gói
  • Back to top button