Kỹ thuật & Công nghệ

Định vị công ty cung cấp dịch vụ hậu cần của bạn để phát triển

Thị trường LSP. Nhà cung cấp dịch vụ hậu cần quy mô trung bình (LSP) có những lựa chọn phát triển kinh doanh nào, đưa ra những dự báo về tăng trưởng trong thương mại thế giới? Đó có phải là một kịch bản 'thủy tinh đầy hoặc một nửa trống rỗng' – kế hoạch tăng trưởng hay tiếp tục giảm tốc? Những suy nghĩ này xảy ra gần đây khi một công ty 3PL lớn ở Úc (mặc dù quy mô trung bình trên thế giới) thông báo ý định bắt đầu kinh doanh mới với tư cách là nhà bán buôn phục vụ các nhà bán lẻ SME, chẳng hạn như cửa hàng tiện lợi, trạm xăng và dịch vụ ăn uống. Khi 3PL có sự tham gia của các DC trên toàn quốc, một đội xe tải chuyên chở (phân phối bán lẻ có thể sẽ được thực hiện bởi các nhà thầu là chủ sở hữu) và các kỹ năng CNTT cần thiết, tại sao không di chuyển xuống chuỗi cung ứng để đạt được nhiều lợi nhuận hơn? Sẽ luôn có các doanh nghiệp vận tải và kho bãi nhỏ hoạt động tại các khu vực địa phương sử dụng tài khoản riêng của họ hoặc với tư cách là nhà thầu phụ cho các công ty 3PL lớn hơn. Các nhà khai thác nhỏ thường có cơ hội kinh doanh và là người định giá. Ở đầu kia của quy mô là các LSP lớn nhất 25 kiểm soát hơn 60 phần trăm chi tiêu toàn cầu cho các dịch vụ hậu cần. Các công ty này, tập trung vào 3PL, giao nhận hàng hóa và bưu kiện chuyển phát nhanh, hoạt động theo mô hình sở hữu tài sản xác định, phạm vi địa lý và chiến lược kinh doanh của họ. Giữa các LSP nhỏ nhất và lớn nhất là các công ty quy mô vừa, chủ yếu phục vụ khách hàng vừa và nhỏ. Thách thức của họ là xác định hoạt động kinh doanh của họ sẽ như thế nào trong những năm tới. Tất nhiên, LSP bao gồm nhiều loại hình kinh doanh hơn là chỉ 3PL. Trong những năm gần đây, thương mại thế giới đã tăng trưởng với tốc độ tương đương với GDP thế giới. Trong thời kỳ đầu 1980, tốc độ tăng trưởng của thương mại thế giới yếu hơn bây giờ và đó là trước khi các điều kiện toàn cầu hóa trở nên thuận lợi. Trong những thập kỷ sau đó, tốc độ tăng trưởng thương mại thế giới cao gấp đôi tốc độ tăng trưởng GDP và tất cả chúng ta đều hào hứng với toàn cầu hóa và những lợi ích chưa từng có của nó. Toàn cầu hóa có đang đi đến hồi kết? Các yếu tố ảnh hưởng đến thương mại là: Một số chính phủ đang áp dụng các chính sách hạn chế thương mại và tăng cường hỗ trợ phi thuế quan cho ngành sản xuất trong nước Ít nhất một phần ba (và ngày càng tăng) của tất cả thương mại là giữa các bên liên quan; đó là giữa các bộ phận và chi nhánh của MNCs, vậy đây có phải là giao dịch thực sự không? Tỷ giá hối đoái thay đổi và giá hàng hóa giảm đã ảnh hưởng đến các nước mới nổi, nơi đồng tiền yếu và giá khoáng sản thấp đã làm giảm nhập khẩu của họ mà không có lợi ích gì từ việc tăng xuất khẩu Các thỏa thuận thuận lợi hóa thương mại (được các chính trị gia gọi là 'thương mại tự do') đang bị một số tổ chức chính trị nghi ngờ, vì vậy khả năng nhiều hơn sẽ giảm. Yếu tố thứ hai là hợp nhất đã là một đặc điểm của thị trường dịch vụ hậu cần trong những năm qua 20. Xu hướng này được thúc đẩy bởi: Khối lượng vận chuyển toàn cầu thay đổi, do đó các công ty lớn hơn có nhiều khả năng trở thành nhà cung cấp dịch vụ đơn giá thấp – quy mô và chi phí đơn vị thấp là đặc điểm của các doanh nghiệp 'thành công' trong bất kỳ thị trường hàng hóa nào (không phân biệt) Chính MNC khách hàng đang tìm kiếm các nhà cung cấp dịch vụ ít hơn, lớn hơn có khả năng làm việc trong các chuỗi cung ứng phức tạp trên cơ sở toàn cầu Giá tiếp tục là yếu tố chi phối đối với khách hàng mua dịch vụ logistics. Tỷ suất lợi nhuận ròng đạt được trong dịch vụ logistics thấp, có thể dưới 5%. Điều này phản ánh sự phân mảnh trong ngành và nhu cầu đầu tư vốn của 3PL dựa trên tài sản Trong đó dịch vụ hậu cần là một ngành kinh doanh hàng hóa, lựa chọn chính là mua lớn hoặc rút lui; do đó hoạt động mua bán và sáp nhập (M&A), với tư cách là người mua hoặc người bán, phải được xem xét Thay đổi hoạt động kinh doanh LSP Nếu vẫn hoạt động trong lĩnh vực dịch vụ hậu cần, mục tiêu phải là phát triển các kỳ vọng của khách hàng về cách tiếp cận đa chiều hơn. Do đó, thách thức là đặt doanh nghiệp ra khỏi nhận thức của các chủ hàng về mối quan hệ vận hành theo giá cả. Để cấu trúc một cách tiếp cận khác, các lựa chọn cho các LSP quy mô vừa để phát triển hoạt động kinh doanh của họ là: Tập trung vào các lĩnh vực công nghiệp cụ thể, tùy thuộc vào cơ cấu công nghiệp và thương mại ở mỗi quốc gia. Xây dựng kiến ​​thức và chuyên môn về khu vực cũng như hiểu biết về các mục tiêu và mục tiêu kinh doanh của khách hàng. Cung cấp các dịch vụ giá trị gia tăng (dựa trên CNTT?) Để làm cho tổng gói dịch vụ phù hợp hơn với nhu cầu của khách hàng Làm việc với LSP và các nhà phát triển bất động sản khác để xây dựng một tập hợp các dịch vụ hậu cần tập trung (trung tâm hoạt động vận chuyển hàng hóa hoặc các chức danh khác) để cho phép hợp nhất vận chuyển hàng hóa chuyển động và do đó tối đa hóa việc sử dụng tài sản Sử dụng khả năng theo dõi và theo dõi của 3PL để kiểm soát hàng tồn kho. Liên kết với các công ty tài chính để cung cấp tài chính cho hàng tồn kho cho các chủ hàng dọc theo các điểm nút và liên kết trong chuỗi cung ứng của họ. 3PL có thể sở hữu khoảng không quảng cáo của khách hàng và do đó tăng tài sản (và rủi ro) Cung cấp kiến ​​thức chuyên môn về CNTT: Cung cấp các hệ thống và ứng dụng CNTT trong lĩnh vực chuyên môn Logistics Tận dụng mối quan hệ giữa LSP và khách hàng để cải thiện khả năng hiển thị của Mạng cung cấp thông qua kết nối nhiều bên với nhiều bên trong một mạng LSP. Sử dụng kiến ​​thức chuyên môn về CNTT để đàm phán với Mạng lưới cung ứng của khách hàng Đầu tư và cung cấp kiến ​​thức chuyên môn về công nghệ Logistics mới Cung cấp khả năng thương mại được hỗ trợ bởi CNTT: Tuân thủ thương mại quốc tế Phân tích chuỗi cung ứng, bao gồm phân tích tổng chi phí hạ cánh Trở thành một phần của quy trình S&OP của khách hàng Chuyên môn để tái kỹ sư quy trình hoạt động giữa khách hàng, LSP và khách hàng Cốt lõi của quyết định áp dụng mô hình kinh doanh nào nằm ở câu hỏi về bản sắc và mục đích kinh doanh. 'Vai trò được nhận thức và mong muốn của doanh nghiệp LSP trong chuỗi cung ứng của khách hàng là gì?' và 'Làm thế nào để đạt được vai trò để mang lại lợi tức khả thi trên vốn đầu tư?'.

  • Trang chủ
  • Công nghệ đóng gói
  • Kỹ thuật & Công nghệ
  • Hộp carton
  • Back to top button