Kỹ thuật & Công nghệ

Đổi mới TMS và tiếng nói của khách hàng với Cameron Robertson

Đổi mới TMS và tiếng nói của khách hàng với Cameron Robertson Cameron Robertson và Joe Lynch thảo luận về sự đổi mới của TMS và tiếng nói của khách hàng. Mở đầu / Giới thiệu. [00:37] Giới thiệu bản thân và công ty của bạn. Tôi là Giám đốc Công nghệ của Hệ thống 3PL ở Signal Hill, California. Chúng tôi chuyên phát triển phần mềm quản lý vận tải. Ở tuổi mười ba, tôi đã xây dựng trang web của riêng mình và kể từ đó tôi tập trung cao độ vào việc tìm hiểu thêm về phát triển phần mềm. Tôi đã đi học về khoa học máy tính ở nam California. Công việc thực sự đầu tiên của tôi là ở đây với Hệ thống 3PL. Sau khi nhận công việc, tôi yêu ngành công nghiệp, con người và thực tế là công nghệ dường như còn non trẻ. Tôi gia nhập công ty với tư cách là đại diện hỗ trợ kỹ thuật và tiến bộ từ đó. [02:40] Vui lòng giải thích sự khác biệt giữa API và EDI trước khi chúng ta bắt đầu thảo luận về công nghệ. API đóng vai trò là giao diện giữa các chương trình phần mềm. Hình ảnh một con người tương tác với máy tính. Điều đó tương tự như cách API hoạt động. EDI vẫn là hình thức trao đổi thông tin phổ biến nhất thông qua công nghệ trong giao thông vận tải. Nó cho phép người dùng chuyển thông tin dựa trên một hành động. Tôi thấy API sẽ thay thế EDI trong vòng 5 đến 10 năm tới. [04:20] Hệ thống quản lý vận tải là gì và tại sao ai đó nên đầu tư vào hệ thống này? TMS được sử dụng bởi chủ hàng, hãng vận tải, nhà môi giới và các công ty dựa trên tài sản để quản lý hoạt động kinh doanh của họ. Lợi ích lớn nhất là nếu hiệu quả cho phép bạn quản lý tất cả dữ liệu như lô hàng ở một vị trí tập trung. [05:25] Năm xu hướng mới đang đến với hoạt động kinh doanh TMS là gì? [05:38] 1. Hệ thống trở nên dễ sử dụng và cấu hình hơn. Các nhà phát triển thường cần thiết để thiết lập hệ thống, nhưng thời gian của họ rất khan hiếm và tốn kém. Người dùng không nên phụ thuộc vào nhà phát triển cho mọi tùy chỉnh hoặc tích hợp cuối cùng. Các nhà môi giới và 3PL ngày nay đã tinh vi hơn nhiều với kiến ​​thức về công nghệ, vì vậy họ sẵn sàng làm nhiều hơn thế. [08:14] 2. Trí tuệ nhân tạo sắp ra đời. AI đã sẵn sàng để tác động đến ngành công nghiệp bởi vì chúng ta hiện có sức mạnh tính toán, nhiều dữ liệu và khả năng kết nối. Nó có thể hoàn thành rất nhiều nhiệm vụ thông thường như theo dõi các tàu sân bay hoặc điều chuyển tải vào buổi sáng. Một số công ty đang sử dụng nó trên cơ sở hạn chế, và một số trong số đó chỉ là cường điệu. Nó sắp ra mắt và nó sẽ gây xáo trộn. [10:53] 3. Trải nghiệm người dùng trở nên trực quan hơn. Một số nhà cung cấp phần mềm đưa ra một hướng dẫn sử dụng lớn, đó là một lá cờ đỏ đối với tôi. Tôi sẽ loại bỏ phần mềm đó càng sớm càng tốt. Người sử dụng dịch vụ hậu cần trong nước có thể cần đào tạo hàng trăm chủ hàng, vì vậy việc đào tạo và định hướng trở nên nhanh chóng và dễ dàng là rất quan trọng. Nếu bạn sẽ có một hướng dẫn sử dụng, thì nó phải được tích hợp sẵn trong phần mềm thay vì một tài liệu văn bản bên ngoài. [13:31] 4. Họp nhóm người dùng. Điều này có nghĩa là nghe thấy tiếng nói của khách hàng hoặc người dùng nền tảng phần mềm. Họ có thể cung cấp phản hồi về bản thân phần mềm và những gì họ muốn thấy được xây dựng, thay vì công ty phần mềm ra lệnh cho khách hàng những gì cần được xây dựng. Các nhà phát triển cần hiểu rõ khách hàng của mình để có thể cung cấp các giải pháp thế hệ tiếp theo trước khi khách hàng biết điều đó là khả thi. [15:40] 5. Trở nên kết nối hơn nữa. Ngày nay, TMS có thể lấy dữ liệu thông qua API từ tất cả các loại cơ sở dữ liệu và trang web. Chúng ta sẽ thấy rất nhiều sự tích hợp API giữa tất cả các công ty phần mềm tương tác với nhau trong ngành giao thông vận tải. Một trong những điều tôi thấy gần đây là các nhà môi giới không còn muốn phải đăng nhập vào hệ thống TMS của bạn nữa. Họ muốn có thể ở trong môi trường của họ. Không chia sẻ thông tin đó là không giúp ích cho bất kỳ ai. [18:59] Hãy cho chúng tôi biết về những gì đang diễn ra tại Hệ thống 3PL. Trong những năm qua, chúng tôi nhận ra rằng chúng tôi đã xây dựng một sản phẩm khá mạnh. Những gì chúng tôi muốn làm cho khách hàng của mình là xé bỏ tất cả và bắt đầu lại dựa trên những phản hồi mà chúng tôi đã thu được. Chúng tôi đã ra mắt sản phẩm đó vào năm ngoái và chúng tôi có thể thêm các tính năng mới rất nhanh chóng. Chúng tôi thực sự vui mừng về tương lai. Tìm hiểu thêm về Đổi mới TMS và tiếng nói của khách hàng Cameron Robertson 3PL Systems The Logistics of Logistics Podcast Nếu bạn thích podcast, vui lòng để lại đánh giá tích cực, đăng ký và chia sẻ nó với bạn bè và đồng nghiệp của bạn. Podcast của Logistics của Logistics: Google, Apple, Castbox, Spotify, Stitcher, PlayerFM, Tunein, Podbean, Owltail, Libsyn, Overcast

Back to top button