Kỹ thuật & Công nghệ

Mối quan hệ thay đổi giữa các nhà cung cấp dịch vụ LTL và 3PL

Vào tháng 7 30, tôi đã tổ chức hội thảo trên web nơi bạn bè và đồng nghiệp của tôi, Erik Malin, đã thuyết trình về mối quan hệ đang thay đổi giữa các nhà cung cấp dịch vụ LTL và 3PL. Erik là Giám đốc Chiến lược của CarrierDirect. CarrierDirect làm việc với các công ty vận tải và hậu cần hàng đầu nên họ chắc chắn nắm được nhịp đập của ngành LTL. Một đoạn video của bài thuyết trình ở trên. Để nhận bản sao của các tài liệu hội thảo trên web, hãy nhấp vào liên kết này, “Duy trì Cạnh tranh: Môi trường Nhà cung cấp / Môi giới LTL đang thay đổi”. Các nhà cung cấp dịch vụ LTL và những thay đổi trong 3PL: Bài học rút ra của tôi từ Hội thảo trên web Các nhà cung cấp dịch vụ LTL đã khỏe mạnh trở lại và họ đang cân nhắc lại mối quan hệ của mình với 3PL. Các hãng vận tải LTL đang nhận được hàng hóa tốt từ 3PL, vì vậy mối quan hệ đang hoạt động theo nhiều cách. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều chỗ để cải thiện. 10 các hãng vận chuyển LTL lớn nhất có gần như 70% thị phần. Các nhà cung cấp dịch vụ này đang hoạt động tốt, các công ty tỷ đô la sẽ không còn dung thứ cho các mối quan hệ 3PL tồi tệ nữa. Trọng tải vận chuyển qua LTL đã tăng đều đặn kể từ khi thị trường xuống thấp nhất 2009. Trọng tải tăng, thiếu tài xế cùng với việc sử dụng tài sản tốt hơn đã làm giảm công suất. Công suất chặt chẽ hơn có nghĩa là các nhà cung cấp dịch vụ LTL có sức mạnh định giá. Ngoài ra, các nhà cung cấp dịch vụ đang triển khai các mô hình định giá mới như định giá theo chiều và định giá động. Các nhà cung cấp dịch vụ LTL đang thực hiện định giá hai bậc cho 3PL. Các đối tác tốt nhất 3PL sẽ có được mức giá tốt nhất. 3PL sẽ trở thành một phần mở rộng của các kênh bán hàng của hãng vận tải LTL. 3PL sẽ được kỳ vọng sẽ mang lại hoạt động kinh doanh tốt, có lợi nhuận để trở thành đối tác ưu tiên. Các 3PL mới sẽ gặp khó khăn hơn trong việc định giá từ các nhà cung cấp dịch vụ. Để giữ mối quan hệ với người vận chuyển LTL, 3PL và người gửi hàng sẽ cần các chiến lược tương tác với người vận chuyển. 3PL sẽ cần đối xử với các nhà cung cấp dịch vụ cũng như đối xử với khách hàng của họ. Những điều tôi rút ra được ở cấp độ rất cao và không thực hiện đúng với những hiểu biết sâu sắc về thực tế được chia sẻ trong hội thảo trên web. Tôi thực sự muốn phản hồi của bạn về hội thảo trên web. Bạn có đồng ý với nội dung không? Có nên thêm một cái gì đó không? Bạn đã thấy một số thay đổi được mô tả trong hội thảo trên web chưa?

  • Trang chủ
  • Công nghệ đóng gói
  • Kỹ thuật & Công nghệ
  • Hộp carton
  • Back to top button