Kỹ thuật & Công nghệ

Trách nhiệm về Thiệt hại Hàng hóa của LTL

Khi để xảy ra thiệt hại hàng hóa LTL, người gửi hàng và người nhận hàng đều có trách nhiệm. Thiệt hại về hàng hóa LTL – Trách nhiệm của Người gửi hàng Đóng gói phù hợp. Dấu hiệu thích hợp trên bao bì Mô tả thích hợp trên giấy vận chuyển Người gửi hàng phải tuân theo tất cả các quy định về thuế quan và vận chuyển liên quan đến sản phẩm. Các yêu cầu về đóng gói phù hợp được nêu trong hai ấn phẩm sau: Phân loại Vận tải đường bộ Quốc gia Quy định về Vật liệu Nguy hiểm của Bộ Giao thông Vận tải 7 Thói quen của Người gửi hàng Hiệu quả Cao Thiệt hại về hàng hóa LTL – Trách nhiệm của Người nhận Là người nhận hoặc người nhận hàng, bạn phải xác định cẩn thận và xác định tài liệu mất mát và / hoặc hư hỏng trên biên lai giao hàng tại thời điểm giao hàng. Có hai loại mất mát hoặc hư hỏng: Mất mát hoặc hư hỏng có thể nhìn thấy được hoặc được ghi nhận Tổn thất hoặc hư hỏng ghi nhận được ghi chi tiết trên biên lai giao hàng. Khi ghi lại mất mát hoặc hư hỏng, vui lòng sử dụng các chi tiết cụ thể và cố gắng tránh các thuật ngữ chung chung hoặc chung chung như “hộp bị hư hỏng” hoặc “bị rách”. Loại ký hiệu này không cung cấp hỗ trợ đầy đủ cho yêu cầu của bạn. Bộ phận trợ giúp của người gửi hàng – Khiếu nại về cước phí Tổn thất hoặc Thiệt hại được che giấu Tổn thất hoặc thiệt hại được che giấu không rõ ràng tại thời điểm giao hàng. Các thiệt hại được che giấu phải được báo cáo cho người vận chuyển thường trong vòng 15 ngày kể từ ngày giao hàng. Những khiếu nại này được xem xét và điều tra như những khiếu nại về tổn thất hoặc thiệt hại được che giấu và sẽ được xử lý dựa trên thành tích cá nhân của họ. Phân loại vận tải đường ô tô quốc gia, ITEM 300135 (xem phần cụ thể bên dưới) nêu rõ: “Khi người nhận phát hiện ra hư hỏng đối với đồ trong thùng vận chuyển mà người nhận không thể xác định được tại thời điểm việc giao hàng phải được người nhận báo cho người vận chuyển khi phát hiện và yêu cầu đại diện người vận chuyển kiểm tra. Thông báo về mất mát hoặc hư hỏng và yêu cầu kiểm tra có thể được gửi qua điện thoại hoặc trực tiếp, nhưng trong cả hai trường hợp phải được xác nhận bằng văn bản qua đường bưu điện. KPI LTL Tốt nhất để Đo lường Thiếu hụt Thiệt hại Hàng hóa Nếu có thể, hãy lập biên bản kiểm đếm khi nhận được một số lượng lớn các mặt hàng hoặc lô hàng bao gồm một số mặt hàng khác nhau. Tại thời điểm giao hàng, vui lòng kiểm tra nhãn trên tất cả các đơn vị xử lý để chắc chắn rằng chúng là của bạn và kiểm tra tình trạng thiếu hàng khi hàng đang được dỡ xuống. Đảm bảo giữ chung lô hàng cho đến khi hoàn tất việc dỡ hàng, phòng trường hợp cần kiểm kê lại Nếu thiếu hàng, vui lòng ghi chú vào biên lai giao hàng trước khi ký nhận hàng. Điểm mấu chốt: Hiểu và tuân theo các quy tắc của hãng vận chuyển, NMFC và DOT. Bằng cách tuân theo các quy tắc, người gửi hàng sẽ có ít lô hàng bị hư hỏng hơn và có nhiều khả năng thu được các yêu cầu về hàng hóa hơn. Câu hỏi: Công ty của bạn có nhiều yêu cầu vận chuyển hàng hóa không? Có nên thêm bất cứ điều gì vào danh sách này không?

  • Trang chủ
  • Công nghệ đóng gói
  • Kỹ thuật & Công nghệ
  • Hộp carton
  • Back to top button